LEAN Logistics
LEAN-Historie und -Prinzipien
Bereits Mitte der 50er-Jahre begann Taiichi Ohno die Methodiken und Prinzipien des LEAN-Ansatzes in Form des Toyota Produktionssystems (TPS) zu entwickeln und in der Automobilproduktion der damals extrem rückschrittlichen und qualitativ minderwertigen Fließbandfertigung bei Toyota einzuführen.
Wesentlicher Grundsatz des LEAN-Ansatzes ist die Umsetzung des Fließverfahrens, indem alle Arbeitsabläufe über sämtliche Unternehmensfunktionen standardisiert und permanent optimiert werden – ganzheitlich durchgängig ohne Abteilungs-, Bereichs- oder Ländergrenzen.
Die vier LEAN-Grundregeln
| 1. | Alle Arbeiten müssen in Bezug auf ihren Inhalt, Ablauf und ihr Timing in hohem Maße standardisiert sein. |
| 2. | Alle Kunden-/Zulieferbeziehungen (extern und intern) müssen direkt sein und es muss eine eindeutige Ja-/Nein-Methode geben. |
| 3. | Der Ablaufweg für jedes Produkt und jede Dienstleistung muss einfach und direkt sein. |
| 4. | Alle Verbesserungen müssen im Einklang mit der standardisierten Methodik und unter Anleitung des „Lehrers“ (Sensei) auf der niedrigstmöglichen Organisationsebene durchgeführt werden. |
Schnellecke-LEAN-Philosophie und -Strategie
Durch die konsequente und unternehmensweite Implementierung des Schnellecke-Logistics-Excellence-Programms sowie deren Verankerung als wesentlicher Bestandteil der Unternehmensphilosophie und -strategie steigern sich im ersten Schritt Wettbewerbsfähigkeit und Produktivität und langfristig auch der Wert des Unternehmens.
Die dadurch erzielte höhere Produktivität und Fehlervermeidung, aber auch die geringeren Reaktionszeiten sowie die Transparenz aller Unternehmensfunktionen- und -prozesse sind wichtige Faktoren in der Konkurrenz um Kunden und Marktanteile. In diesen Faktoren sehen wir entscheidende Wettbewerbsvorteile für unsere Kunden und unsere Unternehmen für die Zukunft!
Die vier Grundprinzipien des „LEAN Thinkings“ stellen sowohl Kunden und ihre individuellen Bedürfnisse als auch eine optimale und kontinuierlich verbesserte Organisation der Logistik in den Mittelpunkt.
