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Vor über 85 Jahren startete die Geschichte La historia de Schnellecke comenzó hace más de 85 años. Con el paso de los años, una pequeña empresa de Wolfsburgo se convirtió en un proveedor de servicios logísticos que opera a nivel internacional.von Schnellecke. Aus einem Wolfsburger Kleinunternehmen wurde im Laufe der Jahre ein international tätiger Logistikdienstleister.
De Wolfsburgo al mundo
Lo que comenzó como una pequeña empresa familiar en Wolfsburg es hoy un proveedor de servicios logísticos que opera a nivel internacional y cuenta con unos 17 000 empleados en todo el mundo. Fundada por Albert Schnellecke, marcada por Margarete Schnellecke y desarrollada de forma consecuente por Rolf Schnellecke, el Grupo Schnellecke es sinónimo de innovación, crecimiento y responsabilidad empresarial desde hace generaciones.
La fundación de la empresa de transportes
Albert Schnellecke funda junto con su esposa la empresa de transportes Albert Schnellecke. Un contrato con la Reichsbahn convierte oficialmente a la empresa en una empresa de transporte ferroviario oficial. Además, se encargan del transporte de muebles.
La pareja vive inicialmente en una habitación amueblada en una granja y más tarde se traslada a un apartamento en el centro de la ciudad, que durante décadas será el hogar de Margarete Schnellecke.
Rolf Schnellecke recuerda más tarde que en aquella época aún no existía una ciudad desarrollada, ya que la primera piedra se había colocado poco antes.
Los años de la guerra y la vida cotidiana de la familia
La joven empresa pronto nota las consecuencias de la guerra. La flota de vehículos es confiscada y solo quedan los caballos y los carros agrícolas. Margarete Schnellecke tiene dos hijos durante este periodo, Annegret en 1942 y Rolf en 1944. Albert Schnellecke queda exento del servicio militar por su trabajo en la empresa, pero es reclutado para el servicio antiaéreo.
Un nuevo comienzo en condiciones difíciles
En 1945, Albert y Margarete Schnellecke se encuentran en una situación económica desesperada. Las oficinas han sido saqueadas, los carros tirados por caballos han desaparecido, pero ambos comienzan a reconstruir. Ese mismo año, la fábrica de Volkswagen es liberada por las tropas estadounidenses y la ciudad pasa a llamarse oficialmente Wolfsburg.
En 1949, el nuevo comienzo se ve bruscamente interrumpido. Albert Schnellecke muere a causa de una neumonía. En ese momento, los niños solo tienen cuatro y seis años. Rolf Schnellecke describe más tarde lo difícil que fue esta etapa para su madre y para la empresa.
Margarete Schnellecke asume la responsabilidad
Tras la muerte de su marido, Margarete Schnellecke se hace cargo de los negocios de la empresa, a pesar de que el transporte de mercancías le es ajeno tanto desde el punto de vista técnico como formativo. El ferrocarril pone a su disposición unos almacenes y salas de despacho sin calefacción. Mientras que en otros lugares ya se nota el milagro económico, ella trabaja a diario en la pequeña oficina de la estación de mercancías para asegurar el futuro de la empresa.
Rolf Schnellecke elogiará más tarde su labor como extraordinaria, ya que dirigió la empresa durante casi dos décadas en solitario y luego durante otros años como directora senior.
Crecimiento en una ciudad en expansión
Con la actividad constructora en Wolfsburg, aumenta el volumen de pedidos. El transporte de muebles aumenta, y empresas de venta por correo como Quelle y Neckermann encargan a Schnellecke la entrega « ». Muchas carreteras no se asfaltan hasta que las casas ya están terminadas. Los camiones a menudo se atascan en la arena, la grava o el barro, pero el negocio sigue funcionando.
Margarete Schnellecke mantiene la empresa en funcionamiento y Rolf Schnellecke ya ayuda durante su época escolar, asumiendo tareas administrativas y aprendiendo más tarde a reparar los vehículos.
Las estructuras crecen con el negocio
A principios de los años 60, la flota consta de cuatro vehículos. En los años siguientes, la familia construye su propia oficina con almacenes. En 1967 se funda M. Schnellecke KG y el negocio se amplía al transporte local de mercancías. Los viajes por toda Alemania permiten obtener pedidos más lucrativos, primero sobre todo en el transporte de muebles y más tarde también en el transporte de mercancías.
El valor de la expansión
En 1968, Rolf Schnellecke funda la empresa Rolf Schnellecke a la edad de 22 años. A principios de los años 70 se realiza el primer transporte al extranjero, a Sarajevo, con el propio Rolf Schnellecke al volante. A finales de los 70 y principios de los 80 le siguen transportes regulares a Bélgica, España y Yugoslavia.
Rolf Schnellecke describe más tarde que el espíritu optimista de aquellos años le dio un valor adicional para seguir impulsando la empresa.
Una nueva sede en Sandkamp
Con el aumento de los pedidos de transporte, también crece el número de empleados. En 1985, Schnellecke traslada toda la empresa a Sandkamp, a unas instalaciones de transporte recién construidas con edificio de oficinas, almacén, taller, lavadero y gasolinera.
A pesar del rápido crecimiento, Schnellecke sigue siendo, en un primer momento, principalmente una empresa de transporte. Esto cambia en una época en la que Alemania entra en movimiento político y la reunificación abre nuevas oportunidades.
Oportunidad gracias a la reunificación
Schnellecke cuenta ya con unos 180 empleados. Tras la apertura de la frontera interalemana, la empresa aprovecha la oportunidad para expandirse y adquiere flotas de vehículos y empleados de antiguas empresas VEB. En los años siguientes se fusionan varias sociedades.
Paralelamente, surge una nueva producción de vehículos en la región de Zwickau. Para crear más espacio logístico, en 1991 se compra un terreno en Glauchau que necesita una profunda rehabilitación. La decisión resulta ser un paso importante, ya que Sajonia cobra cada vez más importancia para la industria automovilística.
En esta fase se funda una empresa logística propia, BMG Baugruppen und Modulfertigung GmbH.
De transportista a proveedor de servicios logísticos
Hasta la década de los 90, Schnellecke es una empresa de transporte. Para Volkswagen, las piezas de montaje se suministran a la fábrica primero clasificadas por tipo y más tarde optimizadas en función del consumo. En 1992, se externaliza y se saca a concurso el premontaje de las puertas y los revestimientos laterales del Golf 3. Schnellecke asume la tarea y se enfrenta a una nueva complejidad en cuanto a tiempos de control y variedad de modelos.
Con el proyecto Montagen Nord y la integración del valor añadido en la logística, se logra el paso de transportista a proveedor de servicios logísticos. El concepto se retoma posteriormente en múltiples ocasiones y se considera el estándar de la logística automovilística moderna. En 2018, el Prof. Rolf Schnellecke es incluido en el Salón de la Fama de la Logística por estos méritos.
La cartera crece, comienza la internacionalización
Surgen nuevas oportunidades en Sajonia. Schnellecke adquiere Karosseriewerke Dresden, cuyos orígenes se remontan a la fabricación de carruajes y que se ha consolidado como fabricante de carrocerías de automóviles. Con el desarrollo de nuevas competencias de producción, la empresa logra actuar no solo como proveedor logístico, sino también como fabricante.
A nivel internacional, se crean casi al mismo tiempo nuevas sociedades en España. En Bélgica se funda previamente la primera sucursal en el extranjero. Además, Schnellecke obtiene en 1994 el primer pedido CKD para Volkswagen en España. En 1995 le sigue el proyecto CKD para el Audi A4 en Sudáfrica, junto con la fundación de una sociedad propia in situ.
Nuevos mercados, nuevas ubicaciones
En 1997 se da el paso hacia México con la fundación de una empresa conjunta en Puebla. Los primeros pedidos provienen de Volkswagen de México, más tarde la empresa también gana clientes del segmento de bienes de consumo. En 1998 se crea otra empresa española que cubre una amplia gama de servicios.
Paralelamente, se dirige la mirada hacia Brasil. A través de un consorcio, se conoce primero el mercado y, en 1999, se crea una empresa conjunta con un socio brasileño.
Ese mismo año se fundan también las primeras sociedades en Polonia y Eslovaquia, entre otras cosas para la gestión logística de las sedes de Volkswagen y otras empresas industriales.
Fundación, cambio generacional y nuevos estados federados
En 2000, con motivo de su 95.º cumpleaños, Margarete Schnellecke crea la fundación que lleva su nombre para prestar apoyo social a personas mayores, niños y jóvenes en la zona de Wolfsburgo.
En 2002, la tercera generación asume la responsabilidad de la empresa familiar. Ese mismo año se crea una empresa conjunta en Dalian, China.
En 2004 se establece la primera sucursal en Italia, en Sant’Agata Bolognese. En 2005, con motivo del centenario del nacimiento de Margarete Schnellecke, se celebra un gran concierto festivo en Wolfsburg. Fallece en diciembre de 2005. Su compromiso y su comprensión de la responsabilidad social siguen marcando la empresa hasta hoy.
Estrategia y nuevas estructuras
En 2006, Schnellecke inicia la estrategia empresarial WIR, orientada al crecimiento, la innovación y la rentabilidad.
En 2007, el Grupo Schnellecke se reestructura como holding familiar. Bajo su égida se crean nuevas sociedades para logística, transporte, producción e inmobiliaria, y Nikolaus Külps es nombrado director general.
En 2009 se funda Schnellecke of America LLC y se crea una empresa conjunta con Kenco. También en 2009 se crea una sociedad en Hungría.
En 2010 comienza una nueva colaboración con una empresa conjunta en la India. En Pune se gestiona una nave CKD para Volkswagen India.
Premios y nuevas responsabilidades
En 2011, Schnellecke se convierte en socio de sistemas de Volkswagen en Wolfsburg y, además del montaje y la entrega, se encarga también de la adquisición de las piezas necesarias.
En 2014, la empresa celebra los 75 años de Schnellecke y los 150 años de KWD. En 2015 recibe el premio Volkswagen Group Award.
En 2018, el Prof. Rolf Schnellecke es incluido en el Salón de la Fama de la Logística. Se reconocen especialmente sus influyentes impulsos para la logística automovilística.
Digitalización, nuevos modelos de negocio, aniversario
En 2019, Schnellecke recibe el SAP Innovation Award como innovador de procesos por el seguimiento de contenedores IoT. En 2020, la pandemia del coronavirus plantea nuevos retos a las cadenas de suministro globales. En esta época se funda Schnellecke Real Estate, incluido el proyecto del centro logístico Wolfsburg Warmenau.
En 2022 se gana el premio SAP Innovation Award como Transformation Champion por la torre de control digital. En 2023 se crea CREATBLUE GmbH. En 2024 le sigue Brighten GmbH como empresa conjunta para el asesoramiento empresarial y tecnológico. Ese mismo año, Schnellecke celebra su 85 aniversario.
